※工信部："十二五"期間將淘汰開口式鉛蓄電池
　　日前，工信部發(fā)布工業(yè)轉(zhuǎn)型升級規(guī)劃系列解讀。規(guī)劃提出，"十二五"期間將淘汰普通開口式鉛酸蓄電池，加快鎳氫電池替代鎘鎳電池步伐；同時大力發(fā)展鋰電池、鎳氫電池、新型結(jié)構(gòu)鉛蓄電池等動力電池，逐步降低電池行業(yè)鉛、汞、鎘的耗用量?！躲U酸蓄電池行業(yè)準入條件》將于今年上半年出臺，其規(guī)定禁止新建、改擴建開口式普通鉛酸蓄電池生產(chǎn)項目，已有生產(chǎn)線應于準入條件實施后6個月內(nèi)停止生產(chǎn)。
　　※國家電網(wǎng)：今年建196座充換電站推進智能網(wǎng)絡建設
　　國網(wǎng)今年將繼續(xù)推進智能充換電服務網(wǎng)絡建設，今年的目標是建設196座充換電站和1945臺交流充電樁。國家電網(wǎng)的計劃有望使今年的充換電服務網(wǎng)絡建設有適度提前完成的可能，一大批示范工程的"遍地開花"將使國網(wǎng)與設備集成商共享蛋糕。
　　※畢馬威：中國和日本電動汽車市場將較短時期普及
　　近日，畢馬威發(fā)布報告指出：在中國、日本及其他高增長市場，電動汽車可以在較短時間內(nèi)普及。在新興汽車技術方面調(diào)查指出，來自金磚四國的受訪者認為燃料電池汽車將最受消費者歡迎，但中國受訪者則預期純電動汽車將成為市場主流。
　　※行業(yè)評級："增持"
　　今年上半年，鉛酸電池整頓將持續(xù)，再生鉛整頓也拉開大幕。我們認為，鋰電池在部分領域?qū)︺U酸電池的替代進程將加速，尤其是將集中在電動自行車和通信基站等領域。鋰電池可關注