電動(dòng)車電池充電方式系統(tǒng)介紹
1、常規(guī)充電方式:此類充電方式是采用恒壓、恒流的傳統(tǒng)方式對(duì)汽車進(jìn)行電池充電。這種方式已相當(dāng)?shù)偷某潆婋娏鳛?a href="http://www.heibeng.cn/products/6d76275f2f84a891e164ee7aaab39973">蓄電池充電,電流大小約為15A,若以120Ah的蓄電池為例,充電至少要持續(xù)8個(gè)小時(shí)以上。
電動(dòng)車電池充電接口
這種充電方式是目前比較常見(jiàn)的電動(dòng)車充電模式,因?yàn)槌杀镜颓夜ぷ鞣€(wěn)定,一般民用的充電設(shè)備充電功率為5~10kW,采用三相四線制380V供電或者單向220V供電。但缺點(diǎn)是充電速率較慢。
2、快速充電方式:其以150~400A的高充電電流在短時(shí)間內(nèi)為蓄電池充電,與常規(guī)充電方式相比,其制造以及安裝成本更高。其主要目的是在短時(shí)間內(nèi)給電動(dòng)車完全充電,此類充電模式一般充電功率都大于30kW,采用三相四線制380V供電。雖然充電速度加快,但是因?yàn)樵诳焖俪潆娺^(guò)程中,電池發(fā)熱量急劇增加,同時(shí)電池內(nèi)部劇烈進(jìn)行化學(xué)反應(yīng),所以對(duì)電池的壽命會(huì)造成一定影響,從而使電動(dòng)車的后期使用成本大幅度增加。
3、無(wú)線充電方式:這是一種比較新的充電模式,其概念類似于移動(dòng)電話的原理,是一種將電能轉(zhuǎn)換為一種符合現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的特殊的激光或者微薄束,并在汽車某位置安裝接受器作為充電接入口即可。
4、更換電池充電式:即為在蓄電池能量耗盡后,用充滿電的電池或電池組進(jìn)行更換。不過(guò)這中模式在國(guó)內(nèi)還沒(méi)有出現(xiàn),一般此類的模式中,電池歸品牌經(jīng)銷商、廠家所有,電動(dòng)車用戶只需要租用電池即可。不過(guò)此類方式還有些待解決問(wèn)題,首先,這種電池更換系統(tǒng)的初始成本很高,比如昂貴的機(jī)械裝置以及蓄電池,其次,猶豫存放大量未充電或滿電電池需要很大的空間,最后,保有量以及電池結(jié)構(gòu)統(tǒng)一等問(wèn)題同樣為需要解決的問(wèn)題。
電動(dòng)車電池組
5、移動(dòng)式充電:對(duì)于電動(dòng)汽車的蓄電池而言,最理想的情況是在行駛中進(jìn)行充電,這樣就可以最大限度的降低續(xù)航里程對(duì)于電動(dòng)車行駛和普及的制約,不過(guò)此類充電模式需要政府的大力支持才可以,因?yàn)樾枰P(guān)系到在公路路面之下架設(shè)充電系統(tǒng)。有點(diǎn)像我們玩過(guò)的碰碰車,只是電源供給端在路面之下,可以通過(guò)接觸或者感應(yīng)式進(jìn)行充電。