剖析智能電池充電器性能測試的研究和生產(chǎn)
眾所周知,要保證蓄電池的正常壽命,就必須給蓄電池提供其可接受且科學(xué)的充電電流,智能充電器就是在這種背景下發(fā)展起來的。而一臺智能電池充電器是否達到了設(shè)計指標(biāo),理論上可以用真實的二次電池來測試,但這種方法是一個冗長且很難操作的過程,在研究和生產(chǎn)中是不符合實際情況的,定電壓電子負載就可以很好地解決這個問題。
1.定電壓電子負載的原理
電子負載是利用大功率半導(dǎo)體器件吸收電源提供的電流,轉(zhuǎn)換成熱能,從而達到模擬負載的電源測試儀器。定電壓(CV)電子負載的工作原理如圖1所示。它將從電源吸收足夠的電流來控制其輸出電壓達到設(shè)定值,因而它可以模擬蓄電池的端電壓,可快速、準確地測試智能電池充電器的輸出特性,另外它也可使用于測試電源的限流特性。
3.智能充電器的性能測試研究
?。?)當(dāng)Ub≤14.2V時,恒流充電,充電電流為2A。
?。?)當(dāng)Ub>14.2V時,充電電流隨電池電壓的升高而線性減小。
(3)當(dāng)Ub≥15.5時,以10mA左右的電流給蓄電池充電,用以補償蓄電池自放電的電流。
?。?)充電閾值電壓溫度補償系數(shù)為-23mV/℃(12VVRLA蓄電池)
測試步驟如下:
給電子負載接上電源,并將輸出調(diào)整到13.5V。
先打開電子負載的開關(guān),再打開智能電池充電器的開關(guān),電流表顯示為2A,電壓表顯示為13.5V。
逐漸增加電子負載的輸出電壓,當(dāng)電壓大于14.2V時,輸出電流逐漸減小,當(dāng)電子負載的輸出電壓升至15.5V時,電流降至10mA左右。
逐漸減小電子負載的輸出電壓,電流表的讀數(shù)線性增加,當(dāng)輸出電壓小于14.2V時,電流表的讀數(shù)增至2A并維持不變。
為了測出充電閾值電壓的溫度補償是否達到設(shè)計指標(biāo),將智能電池充電器的溫度傳感器放到恒溫箱中,測出該溫度下的充電曲線。
4.結(jié)論
電子負載的出現(xiàn)將會促進電源技術(shù)的進一步發(fā)展,定電壓電子負載是人們研制智能化電池充電器不可缺少的測試儀器。