行業(yè)資訊
高端口數(shù)存儲適配器
LSI公司面向渠道客戶宣布推出全新高端口數(shù)6Gb/s SATA+SAS MegaRAID控制器、3ware RAID控制卡以及主機(jī)總線適配器(HBA)。該全新存儲適配器同時支持內(nèi)部存儲和外部JBOD擴(kuò)展，為客戶提供了可靠的、可擴(kuò)展的解決方案，從而可滿足從云計算、視頻流到高性能計算以及通用服務(wù)器等眾多應(yīng)用領(lǐng)域日益增長的存儲需求。
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平板電腦充電器多次出問題原來是“三無”產(chǎn)品
近日，不少買了平板電腦的市民向本報官博投訴，充電器頻頻出問題，正常充電充爆了電池，懷疑不是原廠生產(chǎn)。昨日，記者從洪山工商處證實了他們的擔(dān)憂，執(zhí)法人員查處了一批冒充原廠生產(chǎn)的“三無”充電器。
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暢談數(shù)碼產(chǎn)品充電器電池、充電器
中，無論是從技術(shù)角度評估還是從價格方面的考慮，電池都占有十分重要的地位。時值今日，市
場上正在銷售的手機(jī)中，所使用的電池已經(jīng)基本完成了從鎳電池到鋰電池的過渡。也許是由于手機(jī)電池
剛剛完成了一次鎳電池到鋰電池的革命，所以人們對鋰電池的認(rèn)識并不統(tǒng)一，在許多情況下不正確的說
法和做法頗為流行。因此，懂得一點鋰電池的知識，掌握鋰電池的正確使用方法是非常有必要的。
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一體式蘋果充電器產(chǎn)品被推出
果粉們一般都擁有不止一款蘋果產(chǎn)品，然而充電卻是個有些頭疼的問題。不過近日，Twelve South公司推出了一款蘋果一體式充電器，可以方便的為多種蘋果設(shè)備充電。
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數(shù)碼脈沖修復(fù)充電器
電池不只是用壞的，還有可能是充壞的，不當(dāng)?shù)某潆姺绞絿?yán)重影響了電池的使用期限，而對于使蓄電池重新獲得能量的充電器技術(shù)，就我國來說，業(yè)內(nèi)的研究成果不甚理想。
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用于醫(yī)療，工業(yè)和通訊行業(yè)的適配器電源
該系列產(chǎn)品符合能效等級V的產(chǎn)品效率可達(dá)92％，平均能效和空載功率損耗小于0.5 W 這兩項指標(biāo)完全符合國際能效標(biāo)準(zhǔn)。客戶選擇AHM 系列可使其終端設(shè)備符合EISA2007， CEC2008 和European ErP 指令。此外，該產(chǎn)品滿足國際公認(rèn)的醫(yī)療設(shè)備需要達(dá)到的IEC/UL/EN/CSA 60601-1標(biāo)準(zhǔn)和通訊工業(yè)設(shè)備需要達(dá)到的IEC/UL/EN/CSA 60950-1標(biāo)準(zhǔn)。該產(chǎn)品也符合IEC60601-1-2:2007的醫(yī)療EMC標(biāo)準(zhǔn)，EN55011/22 B等級電磁輻射和傳導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)以及EN61000抗干擾度標(biāo)準(zhǔn)。
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電動車出廠須配充電器并提供使用說明
據(jù)《城市導(dǎo)報》 近日，從有關(guān)部門傳出信息，自11月1日起，電動自行車的充電器質(zhì)量不合格將不得入滬銷售。上海市公安局車輛管理所、上海市自行車行業(yè)協(xié)會日前公布了“電動自行車充電器檢測、評審的有關(guān)規(guī)定”，明確對充電器質(zhì)量管理的具體措施，并規(guī)定企業(yè)在整車說明書中須專門針對充電器的使用增加提示、警示內(nèi)容。
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電動車電池充電器的充電模式是怎的？
電動自行車（以下簡稱“EB”）產(chǎn)業(yè)的興起，對充電器提出了高要求。目前EB所配置的充電器，多屬于傳統(tǒng)的三段式充電器，三段式充電器的充電模式是將充電過程分為恒流、恒壓、浮充三個充電階段，以我國EB采用較多的36V12Ah鉛酸蓄電池組為例，第一階段以1.8A的恒定電流將電池充到約44.4V；第二階段將充電電流減小至約0.3A，再次將電池電壓充到44.4V；第三階段將電壓降至約41.4V，電流減至約50MA對電池進(jìn)行浮充。
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FAN5401x系列鋰離子電池開關(guān)充電器
由于便攜式裝置的用電需求變得越來越大，電池被迫增大容量，以延長使用時間。這給設(shè)計人員帶來一系列挑戰(zhàn)，包括如何縮短這些較大型電池的充電時間，盡量降低充電期間的熱耗散，以及支援USB-OTG主機(jī)功能等增強(qiáng)特性等?？旖莅雽?dǎo)體全新的 FAN54013 采用開關(guān)模式基礎(chǔ)拓?fù)?，在通過 USB 埠或 AC / DC 變壓器為單顆或兩顆鋰離子(Li-Ion)電池充電時，能夠縮短充電時間，同時并解決與目前使用線性充電器相關(guān)的散熱問題。
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線夾合二為一小巧型充電器
現(xiàn)在大家選用充電器都更傾向于比較小巧的，然而你用座充的話，不方便你擺放或者使用手機(jī)，而如果用帶數(shù)據(jù)線的，過長的數(shù)據(jù)線也讓人很難有心情去收拾它。你可能需要一款既有數(shù)據(jù)線，同時也能幫助收納的充電器，這款Energizer USB充電器就是
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電動車蓄電池充電、日常維護(hù)、及使用注意事項
及時用專業(yè)的電動車充電器充電，最好在電動車使用了70%左右的電量進(jìn)行充電，不要等電用光了再充電，以免因“深度放電”而縮短電池壽命；
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