行業(yè)資訊
充電樁動力電池成新能源市場投資重點
長期經(jīng)受“熱政策冷市場”困擾的新能源車，在經(jīng)歷了2014 年的起步后，終于在2015年逐步逼近市場爆發(fā)的臨界點。北京市場的跡象最明顯。資料顯示，6月底北京申請電動車揺號人數(shù)劇 増，比上期翻了一倍多，比上期増加了3267人，達到7141人，他 們將角逐5697余個電動車牌照，中簽率已經(jīng)由上期的百分之百下降到80%。按照這個增速，北京電動車揺號竟?fàn)幊舔型麖?fù)制燃油 車揺號的壯觀。
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鉛酸蓄電池快速充電器需謹慎選擇（配圖）
我國針對電動車快速充電站、電動汽車及所謂使用快速充電的新能源汽車的相關(guān)執(zhí)行標準目前尚未出臺，市場上出現(xiàn)的快速充電站使用的快速充電器執(zhí)行標準都是各廠家自行制定的，其向消費者承諾的充電的質(zhì)量只能靠企業(yè)自律
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電動汽車不限行 新建建筑須配充電停車位
目前本市已經(jīng)開始編制《北京市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃規(guī)程》，預(yù)計年底前將正式發(fā)布。規(guī)程明確，今后新建的住宅、辦公樓、商場、醫(yī)院、酒店、旅游區(qū)等建筑都要為充電停車區(qū)（位）預(yù)留充電樁接口，其中居住區(qū)應(yīng)將18%的配建停車位作為電動車停車位。
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