行業(yè)資訊
OPPO車載充電器 駕車出行好伴侶
好馬配好鞍，愛車自然要配好的車充。一款精致、時尚的車充，與愛車相得益彰，更顯車主品位。BC301外觀精致，外表經(jīng)過高速拋光處理，看起來質(zhì)感十足。豪華白色LED燈，充電環(huán)狀顯示功能，設(shè)計上非常人性化且美觀。
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高端市場的電動車充電器標準
中國最高端市場的充電器BDC01從2006年起經(jīng)過論壇網(wǎng)友1年多的深思熟慮的設(shè)計準備和歷經(jīng)市場3年多的錘煉和洗禮，得到了廣大用戶的認可和支持
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電池充電能源行業(yè)洗牌加劇 鋰電池有望重獲新機
據(jù)記者了解，經(jīng)過多年的發(fā)展，我國鉛酸蓄電池行業(yè)已經(jīng)基本形成了體系并呈現(xiàn)較快速的發(fā)展趨勢，在環(huán)保問題中也取得了較大的突破，目前，我國對鉛煙、鉛塵、硫酸霧和水的處理方法和技術(shù)已經(jīng)基本成熟，各大、中型的鉛酸蓄電池廠家不斷加大技術(shù)改造力度，更新工藝設(shè)備。
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中國電動車充電器，在日本規(guī)格遭遇新對手
旨在普及日本電動車快速充電器規(guī)格的“CHAdeMO協(xié)議會”22日在東京召開大會。協(xié)議會會長、日產(chǎn)汽車公司首席運營官志賀俊之在會上透露，歐美和中國均在研制獨自的電動車充電器，有關(guān)統(tǒng)一規(guī)格的談判陷入了僵局。隨著中國加入競爭，國際規(guī)格的主導(dǎo)權(quán)爭奪戰(zhàn)可能變得更加復(fù)雜。
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新iPad不能邊插上充電器邊玩游戲
，一位購買了此類充電器的用戶表示，實際效果并不理想，還是要七八個小時才能充滿，iPad有時候還顯示識別不了該充電器。對此余濤滿認為，一般數(shù)碼產(chǎn)品都會限制充電的電流，即使功率再大，也是枉費心機，而且市面上的充電器質(zhì)量遠不如蘋果原裝產(chǎn)品，缺乏保護措施，消費者應(yīng)當心把iPad充壞了
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電池――電動車的動力之源、核心部件
其性能的好壞對整個車子的使用和壽命至關(guān)重要?，F(xiàn)在電動車主要采用鉛酸蓄電池，關(guān)于“蓄電池不是用壞的而是充壞的”決非危言聳聽，蓄電池充電性能好壞對蓄電池的使用壽命和使用性能起著舉足輕重的作用，必須重視。
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無充電器照樣充電的USB電池
需要配專門的充電器才能充上電的充電電池想必大家都用過，而能用USB充電的電池則可以解決沒有充電器的煩惱，只要有USB端口，花5小時就能給電池充滿電。其實，這并不是什么新興科技產(chǎn)品。
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常見電動車智能充電器性能對照及檢測方法
將充電器直接進入電流為500mA（20AH的為1.0A）以下并保持大于轉(zhuǎn)換點充電狀態(tài)下,該40min（20AH的為60min）定時啟動（參考方法：先將充電器電流調(diào)至500mA～轉(zhuǎn)態(tài)電流后切斷充電電源，再重新接通電源，同時接入一只同極性的普通充電器作為觸發(fā)電源讓充電器觸發(fā)進入該40分鐘定時狀態(tài)。）
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